价格合理的避雷针供货商

如高速公路收费站的接地系统应将办公楼、配电房及收费岛的所有基础钢筋作为自然接地系统并构成有机整体，便于雷电流入地并在地网均匀散流，以均衡地电位，避免地电位反击和减少地网各点电位差。一个性能优良的接地系统必须与房建、路基路面建设同步设计、同步施工，否则一旦房建、路面施工完后就很难实施，完全可能的事变成完全不可能。高速公路收费站机电设备频遭雷击损毁的原因之一就是接地系统不合理造成的，而且还很难整改。由于高速公路建设工程量大，工期紧，施工难度大。大多机电系统设计施工单位无专业防雷工程设计、施工资质，设计、施工和监理人员普遍缺少必要的防雷知识和设计施工经验，对防雷区的划分和作用、联合接地系统、等电位连接、各种屏蔽措施、各类浪涌保护器的特性和作用、安装位置及安装方法等缺乏系统了解。

产品结构1.接闪器2.雷电波缓冲装置3.雷电波引导杆4.陡波整流器5.先导触发装置6.空气激发装置7.空气激发装置通道8.金属激发尖端放电装置9.空气导入通道10.等离子连接接头11.玻璃钢支杆避雷针的安装先将支座钢板的底板固定在预埋的地脚螺栓上，焊上一块助板，再将避雷针立起，找直、找正后，进行点焊，然后加以校正，焊上其它三块肋板。后将引下线焊在底板上，皮刷防锈漆。支架安装应符合下列规定：角钢支架应有燕尾，其埋注深度不小于100mm，扁钢和圆钢支架埋深不小于80mm。所有支架必须牢固，灰浆饱满，横平竖直。防雷装置的各种支架顶部一般应距建筑物表面100mm；接地干线支架其顶部应距墙面20mm。支架水平间距不大于1m（混凝土支座不大于2m）；垂直间距不大于l.5m。

(三)大力推进集团管控模式变革按照“15+N”要求，优化总部组织架构，破除部门壁垒，加构、编制“
双降”目标。完善总部权责清单，组织开展第三批“放管服”，压减审批事项，对省公司实行“战略+运
营”型管控，对市场化产业、金融单位实行“战略+财务”型管控，提高二级单位自。有关二级单位
相应调整组织架构，梯次放权授权，优化制度流程。(四)着力推动监管业务与非监管业务有效隔离从组织架构、管理方式、财务核算上,对监管业务与非监管业务实施有效隔离、分类管控。夯实产业、金
融单位的市场化主体地位，规范开展与省公司的关联交易，强化内控制度，合规披露信息,促进非监管业
务主体以公允价格获得相关业务，解决“靠企吃企”问题。