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汽车合格证平（胶）凸组合印刷工艺
汽车合格证平（胶）凸组合印刷工艺，就是将平版胶印和凸印两种印刷方法结合起来，用于汽车合格证印刷品和商品包装的印刷，如香烟包装的印刷。为了使汽车合格证印刷和包装产品达到理想的印刷和防伪效果，可以采用平凸组合印刷防伪技术进行印刷加工。
平版胶印具有较好的还原性，能够形象逼真地反映实物原有的特 调柔和、网点清晰、层次丰富；而汽车合格证凸版印刷色彩鲜艳、光泽度好，实地墨层厚实，文字比划刚劲有力。因此，采用平凸组合印刷工艺，利用凸版印刷压力大、着墨均匀的优点来印刷大面积的汽车合格证实地色块，用平版胶印压力平柔和图面层次丰富、表现能力强的优点来印刷汽车合格证四色连续调和复杂的线条部分，这样就可以达到扬长避短的好处，其印刷和汽车合格证防伪效果都十分明显。
汽车合格证平凸组合印刷适合印制既有图案。又有文字、线条的印刷和包模的背面镶入铝质的凹模版垫版。铝垫板的四边装有钢丝销，使得垫板只能从刀模的背面镶入而不能从刀模的正面取出。
凹模版四周边缘装有若干个定位螺丝，可以将凹模版固定在铝质垫板上，从而使凹模版与刀模连成一体。松开定位螺丝，凹模版可以在刀模上自由调整位置。
应特别指出的是：铝垫板的厚度与凹模版的厚度及凸模版底部的厚度之和，应不大于刀模上钢线的高度。
在“模切＋压凹凸”一次成型刀模的使用过程中，刀模上版夹后，可以用汽车合格证凹凸模切胶片套准刀模上位置已固定的钢刀、钢线，然后移动凹模版进行调位，使凹模版图文同压凹凸胶片上的图文一对应套准，这样就摆正了凹模版与刀模上刀、线的相对位置，也就是使刀模上的刀、线及凹模版的位置与印张上的图文位置调整到一致，经过调位的刀模便可以上机套规矩了。
待模切规矩套准以后，抽出刀模，用底模定位销把压痕底模固着于刀模上，揭去底模背面的不干胶油纸，然后推入刀模，锁紧版夹，以适当的压力空压一次，压痕底模就粘贴在模切机上，接下来就可以进行“模切＋压凹凸”一次成型加工汽车合格证。

 

汽车合格证印刷技术的现状，由于汽车合格证印刷技术与各国市场管理有关，所以其发展水平也不一样，一般在防伪水票、防伪代金券、汽车合格证的印刷上水平比较高，技术难度大，不易普及，防伪效果好，同时又有政府的财政支持，所以不断有防伪新技术运用在有价证券等的印刷中。

而民用商品的印刷防伪，与经营者的意识、财力有关，因此采用的多是一般性汽车合格证技术或单一的防伪手段，汽车合格证技术的发展比较缓慢，有些方面效果也不太理想。
近年来，随着新材料、新技术和新工艺的研发和在印刷中的不断，一些防伪效果好、技术难度大的汽车合格证印刷技术，在商品包装中的应用，也逐渐增加，尤其是在商品的包装中应用更加广泛，汽车合格证印刷技术的研发、生产和销售已逐步形成了一个相当可观而且增长迅速的产业。

汽车合格证印刷技术在防伪代金券印制方面的应用，目前较为先进的汽车合格证印刷技术早用于199年版50、100面值中，缩微文字环绕排列。这一技术成本比较低，工艺简单，很多也已用于印制。
此外，网目陷阱、变点、线条向实地过渡、矩形网纹等图案的设计、制版、印刷，作为新一代防伪技术也已进入实用阶段（如荷兰1990年版25、250面值的）。