碳纤维加固来厂实地考察

          碳纤维布作为新型的加固材料，有着广泛的应用领域。比如桥梁加固，道路修复，就连高铁隧道裂缝的修复加固都不在话下。别看碳纤维布小小轻薄一片，当它和碳纤维胶相遇时，可以大大增加混凝土结构强度和抗拉能力。

         粘贴碳纤维布加固不像粘钢加固，碳纤维布加固是比较简便的加固施工。那碳纤维布是如何固定的呢？下面我们来看下碳纤维布加固施工流程：

        1、先对基面进行处理，打磨，无任何附着物。再滚涂碳纤维找平胶，并修正不合处，上墨线。
           2、然后滚涂碳纤维浸渍胶到粘结面上，胶量必须充足饱满。再将裁剪好的碳纤维布贴于混凝土涂胶面，碳纤维布要平直、延展。
           3、再在碳纤维布上滚涂碳纤维浸渍胶，保证充分覆盖碳纤维布的表面，确保充分浸润碳纤维布中的纤维。并使用刮板反复碾压促使碳纤维布平直、延展、无气泡，碳纤维胶充分渗透。
           4、再次滚涂碳纤维浸渍胶，使之渗透，并使用刮板反复刮压脱泡。后用3—6mm的沙石（石英砂）喷洒在涂有胶的施工面上，确保粉刷层的粘结性。

      有朋友问，桥梁加固除了传统的加大截面加固法，还有其它的加固方法。建筑加固百科全书小曼答：当然有！比如粘贴碳纤维布加固、比如预应力加固、比如粘贴钢板加固。今天加固公司小编重点来跟大家说说，粘贴钢板加固，和粘贴碳纤维布加固这两种方法。

1、粘贴钢板加固

粘贴钢板加固的原理，是采用粘结剂和锚栓，把钢板粘贴于混凝土结构薄弱部位，使钢板于加固部位形成一个统一的整体，实现提高结构承载力、性的目的。

 但是也得来说说这种方法自身存在的缺点，粘贴钢板加固后，我们还需要进行一个表面防护工作，比如做个环氧砂浆或水泥砂浆保护层。但是这样一来，钢板的锈蚀程度我们难以估计，这也增加了桥梁后续养护的费用。

2、碳纤维布加固

相比之下，碳纤维加固就显得很多。碳纤维布加固是一种新型的建筑加固技术，它是用利用胶黏剂，使碳纤维布能粘贴在混凝土结构表明，利用碳纤维布的高强度和高弹性模量，来实现对加固部位补强，改善受力状况的效果。碳纤维布轻质高强，加固施工时无需动用大型机器，而且工人很快就能上手。