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 铜损（短路损耗）是指变压器一、二次电流流过该线圈电阻所耗费的能量之和。由于线圈多用铜导线制成，故称铜损。它与电流的平方成正比，铭牌上所标的千瓦数，系指线圈在75℃时通过额定电流的铜损。

 变压器的温升主要由铁损和铜损发生的。由于变压器存在着铁损与铜损，所以它的输出功率永远小于输入功率。

 变压器的铜损分为两部分：原绕组的铜损和副绕组的铜损。在一个给定的变压器中，铜损仅与变压器的负载有关，丈量变压器铜损是通过短路实验来测定的，在短路实验中，将变压器的低压端绕组短接，而给另一个绕组加上适当小的电压，使通过两个绕组的电流都等于额定值，称为短路电压，由于短路电压很低，此刻变压器的铁损能够忽略不计，此刻测得的功即可认为是变压器在额定状态下的铜损。

 由此能够知道：变压器的铁损与变压器的一次电压有关，与二次负荷无关，便是说：只要变压器一次有电压就必定有铁损发生。电压必定，铁损便是必定的。

 铜损则不同，它的巨细主要取决负荷电流的巨细。

 为了让柴油发电机组用户正确地操作新采购的柴油发电机，柴油发电机组厂家将此文献给柴油发电机组客户，忘可以对其有所帮助。

 步，往散热器加水。先关掉放水阀门，加入干净的饮用水或纯净水直到水箱口的位置，盖好水箱盖。

 第二歩，加发动机机油。机油分夏季、冬季两种，不同季节选用不同的机油，在加机油的过程中要注意观察游标尺，直至机油加到游标尺刻度浸满的位置，盖好机油盖，切勿加多，过多的机油会造成排机油和烧机油的现象。

 第三步，机器的进油与回油要分清。为确保机器的进油是干净的，一般要让柴油沉淀72小时。进油的位置切勿插到油缸的底部，以免吸到脏油，堵塞油管。

 第四步，泵柴油，首先松开手油泵上的螺帽，手握柴油发电机组手油泵的手柄。均匀的拉压，直至油进入油泵内。

 第五步，放空气。想松开高压油泵的放气螺丝，然后手压手油泵，你会看见螺丝孔里有油和气泡溢出，直至你看见流出的全是油为止。拧紧螺丝。

1、干式变压器交流耐压电压值标准有明确规定，举几个常用电压作为例子：10kV油浸式干式变压器 交流耐压值为28kV，干式干式变压器为24kV;35kV油浸式干式变压器 交流耐压值为68kV，干式干式变压器为60kV;110kV油浸式干式变压器 交流耐压值为160kV;220kV油浸式干式变压器 交流耐压值为316kV;500kV油浸式干式变压器 交流耐压值为544kV;干式变压器中性点耐压值110kV干式变压器 不直接接地交流耐压电压值76kV;220kV干式变压器 不直接接地交流耐压电压值160kV，直接接地交流耐压电压值68kV;500kV干式变压器 经小阻抗接地交流耐压电压值112kV，直接接地交流耐压电压值68kV;

2、耐压值和干式变压器匝数无关，和电压等级、绝缘水平有关;

3、建议您找一下《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》以及《电气设备性试验标准》来学习一下。