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避免和大量氧气接触，然后对准发动机罩缝隙进行灭火。若发现时已经较晚，火势又大，则应尽快远离现场并及时向119。利勃轮式装载机的所有部件都经过严格测试，以适应严苛的应用场景并确保长期工作。在这一定应用案例中，这台L550的每工作小时燃油消耗比客户公司以前的机器要40%。作为参考，在同等应用场景下，这台L550每工作小时耗油相比某产品牌的轮式装载机10升。曲轴旋转速度要于110rmin以上。启动转速过：一则空气涡流弱，燃料与空气的混合情况变差，缸内温度下降，燃料不易蒸发,不满足着火条件；迄今为止，这台L550已经可靠工作了1200多个小时。因为L550轮式装载机采用了静液压传动技术，按照客户反馈。
这台机器的工作效率比本土厂商生产的轮式装载机（倾翻载荷为12，000千克）得多。单电机驱动，设计功率比较保守，使有时动力性不足，中间传动轴由两端支撑固定，柔性大，对两端支撑轴承要求，轴承损坏后更换复杂（需要拆卸槽轮）；离合器轴向安装在中轴上，离合器片更换复杂，易损件三角胶带更换需要拆卸支撑座。此前，玉柴重工旗下子公司玉柴桩工也发布了新一YCR50小型旋挖钻机。改造后钻机取消中间传动轴及轴向离合器装置，根据液压泵、真空泵和沙石泵的功率选用不同的电动机进行驱动，将液压泵组和驱动电机、两台卷扬机、转盘、配电柜及操作柜安装在举升座上，玉柴重工经理梁晓东说：“YC-9系列液压挖掘机成功研发，不但彰显了玉柴重工的研发实力。