销售铸铁型材的厂家
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 材质: | 球墨铸铁/灰口铸铁 |
| 产地: | 山东 |
| 生产工艺: | 水平连铸 |
| 产品优势: | 无气孔、无沙眼、无内部缺陷 |
| 应用范围: | 机械加工和精密制造 |
| 标准: | 国标 |
| 价格: | 5.6元/公斤 |
| 范围 | 销售铸铁型材的供应范围覆盖山东省、枣庄市、东营市、济宁市、菏泽市、滨州市、聊城市、潍坊市、德州市、泰安市、临沂市、烟台市、威海市、莱芜市、日照市、淄博市、青岛市、济南市 莱城区、钢城区等区域。 |


公司成立于2 0 0 9年,是从事铸铁型材生产并具有研制及开发铸铁型材及其连续铸造技术能力的专业化企业。
我公司现有五条先进的水平连铸铸铁型材生产线,技术先进.年可生产铸铁型材30000吨,同时还可以生产2吨以下的各种灰铸铁件和球磨铸铁件。是一个具有生产,加工的综合性企业。公司以满足用户需要为己任,坚持技术进步,不断稳定和提高产品质量,实现“塑品质完美,铸亿锦永恒”的质量方针,真诚服务用户。
公司主导产品是:φ20mm-φ350mm圆截面或30x30mm2~_250x250mm2截面尺寸的方、矩形或其它截面形状的普通灰铸铁、球墨铸铁及合金铸铁型材。
铸铁型材可以广泛用于制造各种机械零件,诸如:套、轴、锁坯、销、轮、法兰、轴子、导柱、液压阀体、泵体、活塞、导向套及液压集成板、块等零件。可广泛应用在机床、液压、冶金、放置、锁具、运输机械以及压缩机、玻璃模具及通用机械配件制造方面。



产品广泛应用于冶金、机械、模具、液压、制冷、纺织、机床、汽车、铁路等行业,是传统翻砂铸件的 替代品。
竭诚欢迎各界朋友莅临公司考察指导!
一、概况
水平连铸铸铁型材是一种技术含量较高的节能、节材的新技术产品。此技术采用水冷石墨型生产工艺,不同于几十年来沿用的传统砂铸工艺,技术与工艺更加合理,铸铁型材的截面可以是圆形、矩形、多边性等多种不同形状。
二、铸铁型材特点:
铸铁型材彻底了以往普通铸铁产品存在的气孔、砂眼、夹渣、裂纹、裂缝等缺陷。铸铁型材具有良好的强度、密度、抗拉、减压、抗磨性。产品表面光洁、尺寸精度高、加工余量小等特点。其中为显著的特点是,机械性能优越有着度与高韧性相结合及优良的抗疲劳性能。
三、铸铁型材的特性
1、铸铁型材不使用砂型或涂料等传统造型材料,所以连铸型材不会有因砂型铸造而引起缺陷.
2、采用水冷石墨和铸件凝固时与保温炉内大量铁水相连,温度梯度较大,极大限度的减少了缩孔(松),组织细小致密,材料均匀性好。
3、材料表面光洁度高,尺寸精度高。
4、型材品质稳定,不易产生波动。
5、型材尺寸可变化,各种材质,形状与尺寸的型材均可生产。
四、铸铁型材的使用性能
1、切削性能好,在切削速度相同情况下可比砂型铸件节电1/2左右。
2、抗渗漏性好,耐油压强度高,化学成份(%)为2.9~3.8c,1.8~2.4si,8Mn的普通灰铸铁型材,壁厚是1mm,耐油压强度可达284MPa,破锻压力可达3550MPa。
3、抗压强度高于砂型铸造一个牌号以上。
4、可根据需要对型材进行各种热处理。
5、抗疲劳性好,砂型铸件的疲劳比在40%左右,而铸铁型材疲劳比可达60%以上。
6、加工余量与加工工时均可减少50%,刀具消耗减少70%,毛坯材料节约12%~50%,加工表面糙粗度提高一级。



山东莱芜亿锦天泽钢铁有限公司是专业研发 贝斯耐磨钢板。本公司座落于山东聊城经济开发区辽河路东首,竭诚为五湖四海的朋友提供优质的服务,用货真价实的优质产品和积j i负责的服务,以及商业道德文明铸就品牌建设之路。
公司坚持科技创新,追求的质量方针,狠抓品牌建设,精细选材,禁止为了迎合低价位竞争而偷工减料,更禁止一味追求利润而欺骗消费者,产品生产流程严格把关,凭借先进的现代化生产设备,不断提高生产工艺水平。
公司拥有一支专业的队伍,形成了一支有知识、有活力朝气蓬勃的团队。自成立以来,公司团队不断的努力,诚信、负责、积j i、创新,塑造了良好的品牌信誉和客户的好评。



公司水平连铸工艺生产球墨铸铁棒、灰口铸铁棒料、球墨铸铁型材、灰口铸铁型材、球铁棒、球铁板、灰铁棒、灰铁板等铸铁型材完全杜绝砂眼气孔,为广大用户持续供应成品率几乎的铸铁原料。另外针对有型材不能满足客户要求是我们提供翻砂铸铁件,并根据批量的大小选择木模或消失模,根据质量要求不同选择型砂,始终把用户的成本和效益放在首位。经过多年的行业开拓,我们以质量和服务取得了客户信任。
QT:400/450/500/600/700; HT:150/200/250/300;Φ200mm-450mm,Φ30mm*30mm, Φ400mm*400mm以及相应尺寸和异型截面的高强、高密度;
产品性能----
1、切削性能好,在切削速度相同情况下可比砂型铸件节电1/2左右。
2、抗渗漏性好,耐油压强度高,化学成份(%)为2.9~3.8c,1.8~2.4si,8Mn的普通灰铸铁型材,壁厚是1mm,耐油压强度可达284MPa,破锻压力可达3550MPa。
3、抗压强度高于砂型铸造一个牌号以上。
4、可根据需要对型材进行各种热处理。
5、抗劳性好,砂型铸件的疲劳比在40%左右,而铸铁型材疲劳比可达60%以上。
6、加工余量与加工工时均可减少50%,刀具消耗减少70%,毛坯材料节约12%~50%,加工表面糙粗度提高一级。



随着汽车质量的提高和市场的激烈竞争,对汽车铸件的强度和伸长率提出了越来越高的要求,有的甚至超过标准(标准应为低要求),即在目前球铁牌号中,在满足抗拉强度要求的基础上(略)高一个等级(如QT500—10,QT550—7等).因此研究开发塑性要求更高(略)光体一铁素体混合基体球铁,对进一步发挥铸态球铁的强韧性潜力,提高零件的使用寿命,扩大铸态球铁的使用范围是很有意义的. 在生铁原料货源稳定,研究铜锰合金化对铸态球(略)影响.在稳定生产铸态铁素体球铁的条件下,适当控制C、Si含量,强化孕育,添加少量Cu和Mn,成功生产出度、高塑性的铸态球墨铸铁(塑性指标δ比相应牌号高出一个级别).用这种方法生产的铸件,性能稳定,成本大大降低.为了不使铸件中出现碳化物并减少铸件不同截面的硬度差,应视力学性能和铸件壁厚不同而适当(略)n含量,本文重点研究了铜锰对合金化铸态球墨铸铁性能的影响.
产品
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