压缩机供应厂家

　　油品中还易生成积炭的物质主要是胶质，沥青和多环芳聚合物，可通过深度精制除去，所以空压机油一般采用低粘度、深度精制，不含重质光亮油的窄馏分即残炭值低的油品作基础油，并尽量避免有灰添加剂。以油品的氧化安定性能及性。 　　钢铁工业是重要的基础工业，是发展国民经济与建设的物质基础。随着基础设施的高速发展，在投资拉动型的经济增长方式影响下，钢铁产品需求增长。在这种情况下，钢铁产业投资一直保持增长趋势，需求的增长造成了钢铁产量逐年增加。 　　近年来，环保问题一直紧跟着钢铁行业，钢铁企业环保水平、推进节能减排比以往任何时候都显得迫切。因此，推进钢铁行业超低排放工作，是打赢蓝天保卫战的重要保障。江苏某大型钢铁厂2180m2烧结烟气新上脱硫除尘脱硝工程，压缩空气主要用在气力输送、检修、吹扫用气、仪表用气。 　　该项目引来了行业内各大品牌竞争，业主对空压机品牌和质量要求很高，竞争异常激烈。面对业主提出来的各项要求，每家都推出了各自的节能选型方案，作为阿特拉，承袭集团的，脱颖而出。通过与业主的多次现场沟通交流，对工况的仔细分析研究，了三台BLT-350A/8VFC和四台BLT-275AS/8的组合选型方案。

　　因为一旦机组运行时间越过大修期后，轴承磨损及主机配合间隙就到达了主机条件允许的极限值，此时的主机就处于不的运行状态，就随时有可能发生如下严重后果：机头运行负荷增大，对主电机及电器系统造成危?。 　　此时主机运行虽然仍然是的，但是已经到了必须考虑计划安排对主机进行大修的时候了。如此一来，电机就会处于超负荷的工作状态，会严重地危及电机的运行。情况严重的话，如果空压机组的电器保护装置反应不灵敏或失效，则还可能导致电机烧毁。 　　是对那些空压机排气量配置富裕量较小的用户，由于空压机排气量衰减，在用气系统用气量相对的情况下，管网压缩空气压力就会降低很多，就可能出现用气系统设备等不能正常工作或根本无法工作，从而出现影响单位正常生产或导致暂时性的停产，给企业带来损失。 　　空压机排气量会发生较大幅度的衰减。主机配合间隙增大会导致主机效率严重降低，即空压机排气量产生较大幅度的衰减，对用气单位的正常生产造成一定的影响。严重的后果就是出现主机的突然抱死。一旦出现这样的情况，如果电器保护系统反应不及时或保护失效，同样可能给主电机和电器系统带来严重的损害。

　　喷油双螺杆空压机主机大修及保养的原因及必要性：喷油双螺杆空压机机头（又称主机）的结构通常是由一对相互啮合的螺杆、主机壳体、高压端及端盖和低压端及端盖组成。双螺杆空压机主机正常运行时，螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及高低压端面之间都是不的，主要由以下三个方面的条件来保证：螺杆、主机壳体和高低压端的加工都是高精度的。 　　该精度保证了主机装配后，螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体之间有适当间隙，该间隙大小已经充分考虑到了主机高温运行时螺杆及壳体会发生形变的问题；螺杆与高低压端面的间隙大小是根据要求在进行螺杆装配时保证的。 　　主机运行时螺杆没有轴向，而螺杆的径向允许位移则是由高精度的轴承来保证的；机头正常运行时润滑油形成的油膜使螺杆与螺杆之间不直接。但是，随着空压机运行时间的推移，主机各个轴承必然会发生磨损，从而导致螺杆产生轴向及径向位移增大，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。 　　这些间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的，而由此产生的空压机产气量衰减及主电机负荷增加也是正常的、允许的。随着机组运行时间接近主机大修期，主机轴承的寿命逐渐趋进于允许时限。此时螺杆轴向和径向量逐渐趋进于设计允许值，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生较大的变化。