宇舶批发优惠多

　　宇舶也是常使用外露螺丝的品牌，爱彼一般表圈用八颗螺丝，宇舶表圈用的是六颗，也都是圆形螺丝，螺帽呈型，一般为钛金属材质，也是很别致的一种螺丝。这种螺丝因为中间的凹槽不是连通的，所以也无法用常规的螺丝刀打开，想要打开自然也得用中间带凹槽的一字螺丝去开，型螺丝完全呼应了宇舶品牌“”型的品牌。　　机芯螺丝　　相对于外观件的螺丝而言，机芯的螺丝，就显得重要的多了，毕竟手表外观件可发挥的空间大的多，而机芯本身就很狭小，因此螺丝的空间自然是有限的。机芯的螺丝，目前来说大多使用的是一字型螺丝，因为简单适用，拆装比较省空间。但是简单并不意味着容易，机芯的螺丝也承担了一部分美学上的要求，所以真正高级的，会对螺丝进行细致的打磨，对螺丝边缘及螺丝槽进行倒角和抛光。鉴于机芯螺丝都很小，就要求其制造精度要求很高，反而也并不便宜。　　机芯有这样几个位置，是需要螺丝的，一个是固机螺丝，一个是夹 　　板螺丝，一个是特殊功能性螺丝。固机螺丝是用来将机芯固定在表壳上的螺丝，一般在机芯的边缘位置，比较深一点。夹板螺丝主要用于固定夹板，从而稳定齿轮位置，当然这里我想把那些固定各种杠杆和单独固定齿轮的螺丝也计算在内，因为它们的功能是一样的，当然规格必然因为位置不同而不同。主要想说的是功能性螺丝，功能性螺丝常见的有这样一些：摆轮上的配重和平衡螺丝，一些微调器上的螺丝。　　我曾见过机芯里微小的螺丝，几乎肉眼不可见，需要非常仔细才能看清它的模样，它是应用于摆轮上的螺丝，后来不小心掉到地 　　上，我找了三个小时没有再找到。我几乎不敢相信可以制造出这么细小的螺丝，是常规机芯螺丝的大约大小。螺钉型摆轮上都会装嵌细小的螺丝，大部分是配重螺丝，是固定的，一般不需要去动，仅有对称的一对或者两对螺丝是平衡螺丝，可以成对调校，这些螺丝精度非常高，可以说是机芯中重要的螺丝。　　微调器上的螺丝，单独拿出来说，是因为它们有自己的功能，而不单单是为了固定。微调器我们都知道，是为了调节游丝有效振荡长度来改变摆轮振幅，从而调节走时快慢的。大多数微调器，是装置有可调螺丝的，通过旋转螺丝来移动快慢针，按照刻度来达到目的。根据微调器的不同，螺丝的形状也不同。　　有些并不使用常规的微调器，它们是无卡度游丝摆轮系统，但是依然有微调结构，只不过调节的不是游丝和摆轮，而是摆轮夹板，比如劳力士。使用螺丝调节摆轮的高度，从而改变摆轮轴的位置，形成对摆轮游丝系统的调节，这样的螺丝同样是特殊性使用，和常规螺丝完全不同。　　从工艺角度来说，机芯里的螺丝无非是抛光和烤蓝。抛光大家都知道，烤蓝就是我们常见的蓝钢螺丝的工艺。蓝钢螺丝并不是说在钢的表面抹一层蓝色物质，而是通过高温加热，让钢在空气中氧化，在表面形成一层氧化层，大概需要加热到°°之间，太高太低都不会是蓝色的，选择这个温度，当然也会有一些应用上的考虑，主要是将螺丝再次硬化。