铝板 铝棒销售

铸造铝合金，比重小，抗蚀性、耐热性高，制造发动机机匣等。飞机用的铝合金和普通铝合金相比，对强度、硬度、韧性、抗疲劳性、塑性有较高的要求。飞机上用的铝合金有好多种。硬铝：铝镁铜合金。航空业应用广泛的铝合金。常用2024、2A12、2017A，强度、韧性、抗疲劳性较好，塑性好。用来制造蒙皮、隔框、翼肋等。超硬铝：铝锌镁铜合金。常用7075、7A09，强度极限和屈服强度高，承受载荷大，用来制造机翼上翼面蒙皮、大梁等。防锈铝合金：常用铝镁合金5A02、5A06、5B05。具有较高的抗蚀性、抗疲劳性、良好的塑性、焊接性。用来制造油箱、油管等。、锻造铝合金，常用6A02，硬度高，具有良好的耐腐蚀性。制造发动机零件、接头等。、铸造铝合金，比重小，抗蚀性、耐热性高，制造发动机机匣等。航空铝材是一种铝合金，被称为铝合金中 良的产品。

目前世界上用的铝单板的加工工艺有两种氟碳喷涂铝单板和辊涂。辊涂在国内的应用还不成熟也可说暂时没有，所以国内的铝单板主要是氟碳喷涂铝单板，此种的加工步骤包括两大步其一钣金件的加工，这个过程主要是通过对平板经过裁剪、折边、弯弧、焊接、打磨等工序，把铝单板加工成施工所需的形状和尺寸。其二喷涂，喷涂主要是对加工好的钣金进行喷漆，然而喷涂有包括人工喷涂和自动喷涂，自动喷涂只能喷一些规格适合的铝单板，而这种铝单板在实际的应用中比较少。国内大多数的生产厂家还是采用的传统人工喷涂，因为这种喷涂对于铝单板的规格及颜色的选择和量的大小上面都没有要求。但是这是种危险的工作，因为在工作中油漆的挥发性和毒性都比较强，容易造成苯系列中毒，严重影响人的。而铝塑板的辊涂必须达到一定量才可以加工。铝塑板的加工过程较之铝单板复杂一些，主要是有化成、涂装、复合和修边四大工序，这四个过程除了修边以外其它都是自动化生产。从其加工过程可以看出，铝塑板在环保和性方面占有一定的优越性。再加上铝单板的钣金加过程的简易，有些私人作坊也开始涉足，严重影响了铝单板的市场质量的稳定。