旋转桶护栏-旋转桶护栏现货供应

目前高速公路防护栏一般有两种较为常用，一种是高速护栏板，另一种就是缆索护栏。高速护栏板是一种半钢性防撞护栏，它主要以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。缆索护栏是柔性护栏的主要代表形式，它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量，车辆碰撞时缆索在弹性范围内工作，防止失控车辆冲出高速或是冲入逆行车道造成更大的事故和损失。然而现阶段使用的防护栏都是直接的接触外界冲击，易造成较大的伤害。
中国公开号为CN 106498879 A，发明创造的名称为一种新型道路防护栏，包括上防护栏、支撑立柱、出水管、旋转筒、出水口、紧固螺钉、安装柱、下防护栏、荧光条、入水口，两条上防护栏和两条下防护栏通过螺钉紧固安装了支撑立柱，支撑立柱末端插入安装柱内，且紧固螺钉拧紧安装，出水管通过U型螺栓安装在上防护栏的内测，且出水管出水口对应设置在旋转筒进水口上侧，旋转筒套装在支撑立柱上，旋转筒底侧开设了出水口，旋转筒桶体黏贴了荧光条，入水口通过转接管安装在出水管一侧顶端。但是现有的旋转桶护栏还存在着固定效果差，旋转筒长时间使用转动效果易衰弱，整体防护效果差的问题。因此，发明一种多功能的EVA旋转桶护栏显得非常必要。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种多功能的EVA旋转桶护栏，以解决现有的旋转桶护栏固定效果差，旋转筒长时间使用转动效果易衰弱，整体防护效果差的问题。一种多功能的EVA旋转桶护栏，包括护栏横梁，连接端头，加固地脚，旋转桶，固定螺栓，反光贴和隔离网，所述的护栏横梁通过连接端头连接；所述的旋转桶安装在护栏横梁之间；所述的固定螺栓设置在护栏横梁之间以及旋转桶与护栏横梁的连接处；所述的加固地脚设置在旋转桶的底部；所述的隔离网设置在护栏横梁以及旋转桶的后部。
旋转桶防撞护栏的优势：1、旋转桶采用EVA和聚氨酯的复合材料，这种高强度EVA和聚氨酯材料本身就富有弹性且防撞耐磨，可以避免旋转桶受冲击时被撞碎，有效地对防护栏和司乘人员进行保护。2、除了良好的防撞耐磨性能之外，还具有抗化学物质腐蚀、抗紫外老化、抗候性等优点，不易破损，外观精美不易褪色，在户外自然条件下，使用寿命至少十年以上。一旦发生交通事故，当汽车撞击到它时，通过旋转方式，把冲撞的能量转化成旋转的能量，保持汽车的正常行驶方向和速度，大限度地降低交通事故的发生率，保护人们的人身生命，提供一种全新的道路保障。3、旋转桶还有很强的恢复力，即使受到严重的撞击，也能立即恢复原样。4、旋转桶外观颜色鲜艳，有黄色、橘红色、绿色等，高度的光亮反射效果，有眼球捕捉功能，可引起驾驶员的注意力，减低事故发生率，尤其是能保证他们的夜间和雨天行驶。
近期，重庆高速公路安装了一种新的防护设施——“旋转式护栏”。“旋转式护栏”由排列的多个旋转防撞桶组成，如果汽车在高速行驶过程中撞向护栏，这些旋转桶能将撞击力量迅速转移，在吸收撞击力的同时，改变汽车撞击方向，降低冲击，减轻车祸的伤害程度。除此之外，这些特殊的旋转防撞桶还具有抗化学物质腐蚀、抗紫外老化等优点，一般情况下，它的使用寿命会超过十年。
旋转滚筒护栏采用“一柱四栏”方式，通过加强立柱和护栏的性能及安装方式，有效地防止汽车穿越防护栏，驶出行驶车道。并开创性地采用一种旋转结构，把富有弹性且防撞耐磨的旋转桶支撑在立柱上，使旋转桶可以在立柱上自由旋转，通过旋转桶的这种自由旋转分解汽车撞击力，使垂直于护栏方向的撞击力分解到平行于护栏的方向上，被旋转桶有效地吸收和减小，从而有效地减轻交通事故造成的后果。
旋转桶采用EVA和聚氨酯的复合材料，这种高强度EVA和聚氨酯材料本身就富有弹性且防撞耐磨，可以避免旋转桶受冲击时被撞碎，有效地对防护栏和司乘人员进行保护。除了良好的防撞耐磨性能之外，还具有抗化学物质腐蚀、抗紫外老化、抗候性等优点，不易破损，外观精美不易褪色，在户外自然条件下，使用寿命至少十年以上。一旦发生交通事故，当汽车撞击到它时，通过旋转方式，把冲撞的能量转化成旋转的能量，保持汽车的正常行驶方向和速度，大限度地降低交通事故的发生率，保护人们的人身生命，提供一种全新的道路保障。特别适合在隧道口、隔离带、急速转弯地带、复杂的交叉路口等事故多发地段的安装应用。值得一提的是，旋转桶还有很强的恢复力，即使受到严重的撞击，也能立即恢复原样。另外，旋转桶外观颜色鲜艳，有黄色、橘红色、绿色等，高度的光亮反射效果，有眼球捕捉功能，可引起驾驶员的注意力，减低事故发生率，尤其是能保证他们的夜间和雨天行驶。

常规的公路用防撞桶，采用桶体侧壁包裹荧光材料的方法，达到在夜间警示司机的作用，但是如果司机没有开启远光灯，桶体外侧的荧光材料就不会产生反射光，使司机得到警示，而且防撞桶外侧的荧光材料容易老化或污损，从而无法发挥应有的作用。现有的防撞桶多为直接放置在路中防护栏端部，靠桶内填装砂石等配重来固定，不仅安装程序复杂、费时费力且日久会被种种原因造成移位，不但起不到警示作用，反而成了障碍，严重威胁交通。
路中防护栏用防撞桶，包括桶体、发光灯、太阳能电池和控制电路，所述桶体为内空的圆柱体结构，桶体底部设有底座，底座的外周设有固定耳，固定耳上设有固定用孔；所述桶体顶部设有发光灯和太阳能电池，桶体内设有控制电路；所述桶体下端一侧设有豁口，桶体上设有环绕的反光环，桶体前部反光环的上侧设有第二太阳能电池；所述太阳能电池、第二太阳能电池及发光灯分别与控制电路电连接。所述发光灯设为并联连接的3个，其中I个设置在桶体顶部前侧，另2个分别设置在桶体顶部左右两侧，使3个发光灯呈等腰三角形排列，所述太阳能电池设为并联连接的3— 4个，其均匀设置在3个发光灯间隔空隙的桶体顶部面上。所述反光环设为3条，第二太阳能电池设为并联连接的3个，分别设置在3条反光环上侧桶体的前侧。所述底座外周的固定耳设为3个，其中I个设置在桶体底部的前侧，另2个分别设置在桶体底部的左右两侧，使3个固定耳呈等腰三角形排列。所述豁口的宽度为20— 40厘米，其高度为10 — 20厘米。所述控制电路包括太阳能充电电路、第二太阳能充电电路、二极管、第二二极管、蓄电池和定时器，所述太阳能电池通过太阳能充电电路与二极管的正极相连接，所述第二太阳能电池通过第二太阳能充电电路与第二二极管的正极相连接，二极管的负极与第二二极管的负极、蓄电池及定时器的输入端相连接，定时器的输出端与发光灯相连接。所述发光灯为串联了限流电阻的七彩发光二极管。
路中防护栏用防撞桶具有以下优点:设计合理、结构简单、安装方便、能自动闪光、安装程序简便、实用性强。其通过在带有反光环的桶体顶部顶盖上安装太阳能电池板、发光灯，使桶体顶部能自行发光，不仅使有车灯的车辆能通过桶体的反光环反光得到提醒，同时也实现了在没有外界光源，外部环境很暗的情况下，起到对行人及无光源车辆的警示作用。本实用新型设置的豁口插在路中防护栏端杆底座下，再用膨胀螺丝通过固定耳固定在路面上，有效防止了由于种种原因造成移位现象的发生，了交通的隐患。
使用时，将本实用新型中底座上部桶体下端的豁口，插在路中防护栏端杆底座下，再用膨胀螺丝通过底座上固定耳的固定用孔8固定在路面上即可，这种固定方式有效防止了由于种种原因造成移位现象的发生，了交通的隐患。桶体内腔中也可添加砂石等配重，可增强固定性。白天，太阳能电池3及第二太阳能电池4通过太阳能充电电路51及二极管53、第二太阳能充电电路52及第二二极管54为蓄电池55充电，到晚上蓄电池55内的电能通过定时器56控制桶体顶部的发光灯3自动发光，实现了在没有外界光源，外部环境很暗的情况下，起到对行人及无光源车辆的警示作用。同时，晚上在有车灯的车辆也能通过第二太阳能电池4通过第二太阳能充电电路52及第二二极管54为蓄电池55充电。
本实用新型设计合理、结构简单、安装方便、能自动闪光、安装程序简便、实用性强。其通过在带有反光环的桶体顶部顶盖上安装太阳能电池板、发光灯，使桶体顶部能自行发光，不仅使有车灯的车辆能通过桶体的反光环反光得到提醒，同时也实现了在没有外界光源，外部环境很暗的情况下，起到对行人及无光源车辆的警示作用。设置的豁口插在路中防护栏端杆底座下，再用膨胀螺丝通过固定耳固定在路面上，有效防止了由于种种原因造成移位现象的发生，了交通的隐患。
桶体为圆锥形，凸台为圆弧形。有利于桶体之间相互套接，凸台作为桶体限位点，在桶体间相互套接时起限位作用，凸台的圆弧形设计，能使桶体和桶座卡合更加的紧凑，不轻易脱离。桶座上端设有第二凸台和第三凸台，第二凸台的内表面为凹槽内壁，第三凸台的外表面为凹槽内壁。第二凸台和第三凸台形成凹槽，其用于与桶体相互卡合。桶座还包括桶底，第二凸台内表面向外凸起形成凸起部，第三凸台外壁设有第二凹槽，第三凸台内壁与桶底交接处设有第三凹槽。凸起部的外形与桶体凸台的圆弧形相对应，使桶体和桶座卡合的更加的紧凑，第二凹槽和第三凹槽的设计使第三凸台可以小幅度的向内或者向外摆动，使凸台因加工误差导致过大时也能顺利与凹槽卡合。桶座下端设有第四凸台和第五凸台，第四凸台和第五凸台形成第四凹槽。第四凸台和第五凸台与底面接触，作为防撞桶的两只脚，使防撞桶更加的平稳，不会轻易的倾倒。桶座上下卡合时，第四凸台与另一桶座中的凹槽卡合，第四凹槽与另一桶座中的第三凸台卡合。桶座之间可以相互卡合，实现了桶座垂直堆放而不会轻易散架掉落。