#精密钢管#-重信誉厂家

精密钢管是一种通过冷拔或热轧处理后的一种高精密的钢管材料。由于精密钢管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等优点，所以主要用来生产气动或液压 元件的产品，如气缸或油缸，可以是无缝管，也有焊接管。
精密钢管高尺寸精度高、管内外表面光洁度，钢管热处理后内外表面均无氧化膜，钢管扩口、压扁无裂痕、冷弯不变形，并能承受高压，能作各种复杂变形及机械深加工处理。
主要生产钢管牌号：10、20、35、45 、40cr、42crmo等
经协商，也可供应其它牌号的精密无缝钢管。
主要生产基地：山东、江苏、河北等。
精密钢管的生产流程和普通的无缝管一样，就是多了道后酸洗冷轧的程序。
精密钢管工艺流程
管坯——检验——剥皮——检验——加热——穿孔——酸洗钝化——修磨——润滑风干——冷轧——去油——切头——检验——标识——成品包装
特点：
1.外径更小。
2.精度高可做小批量生。
3.冷拔成品精度高，表面质量好。
4.钢管横面积更复杂。
5.钢管性能更优越，金属比较密。
3.冷拔成品精度高，表面质量好。
4.钢管横面积更复杂。
5.钢管性能更优越，金属比较密。
精密钢管计算公式：:[(外径-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)

冷轧方式生产精密管的优越特点有那些?  用精密管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，如滚动轴承套圈、千斤顶套等，目前已广泛用精密管来制造。精密管广泛地被用作机械工业用管(主要是液压与气动缸体管、液压输油管、汽车传动轴管和半轴套管、轴承钢管、皮带传送托辊管、印染辊管等)、石油地质工业用管(油泵管、钻探管、油管、套管、钻杆等)、化工用管(石油裂化管、化肥用高压管、化工设备及管道用管)、电站锅炉和热交换器管等。采用新技术、冷轧方式生产精密管──液压缸体与传统的切削工艺比较，具有以下特点：
  (1)生产效率高：用传统的方法生产一根内径420毫米，12米长的缸筒需154小时，用冷轧方法生产只需4分钟。  (2)率高：由于镗孔的滚压头兼起导向作用，在切削过程中，毛坯管由于自重产生挠度，致使滚压头和镗刀走偏，造成废品。率只能达到60%左右，而用冷轧方法生产，率可达95%以上。  (1)生产效率高：用传统的方法生产一根内径420毫米，12米长的缸筒需154小时，用冷轧方法生产只需4分钟。  (3)金属利用率高：用传统的镗孔方法制造缸体，金属利用率只有50-70%。用拉轧方法生产时，金属不但不被切削成铁末，反而可以得到30%的延伸，金属利用率可达95%。
  (4)能改善成品管金属的机械性能：用拉轧方法生产，使毛坯得到30%以上的塑性变形，由于加工硬化而使成品管金属的强度限大为提高。一般在成品管内层强度限提高达60%。  精密管是一种新型高技术节能产品。近年来，采用本项技术生产的精密钢管已广泛地应用于国内液压、气动缸，煤炭井下支架(支柱)，石油泵管，千斤顶等制造领域。精密管的应用对节约钢材，提高加工工效，节约能源，减少液压缸、气缸加工设备投资有重要意义。
高精度冷轧管是指内、外径尺寸精度(公差范围)严格，内外表面光洁度、圆度、直度良好，壁厚均匀的精密钢管。该产品经稍加珩磨后，可直接用作液压、气动缸缸体管。而传统的液压、气动缸缸体管的生产工艺，是用热轧无缝钢管，采用镗孔──滚压联合的切削工艺，生产过程中，大量金属被切成切屑浪费了，同时还消耗大量电能。随着我国工业技术的发展，液压缸技术得到广泛的应用，据不完全统计，全国每年需要各种规格的液压缸体约380万米，沿用老的工艺技术生产液压缸体，已很难适应生产发展的需要。

密钢管的制造，需要将胚料送入熔炉内进行加热，温度在一千二左右。主要以氢气作为燃料，在加热过程中，炉内温度的控制是为重要的部分，需要将温度控制在一个额定的范围内，这样才能保证制造出的精密钢管能够拥有更加稳定的物理性能。加热完成之后，需要通过喷水的方式来冷却，因为在冷却之后钢管就要被矫直了，这样就能看到精密钢管的基本雏形了，整个制造流程还是比较复杂的。
目前在我国主要的精密钢管生产，主要集中在成都、河北、山东和江苏，在气动元件、汽车、石化、电力和船只等等领域中，都用途广泛。
大家都知道钢管要是放着露天久了，或者有什么摩擦，不锈钢表面的氧化层就会损伤，然后在潮湿的空气环境下就会被氧化生锈。所以钢管要尽量放在密封的地方。   但是精密钢管就具备得天独厚的优势，因为它的表面不易被氧化，这主要和组成精密钢管的原材料是分不开的。精密不锈钢管是靠其表面形成的一层极薄而坚固细密的稳定的富铬氧化膜(防护膜)，防止氧原子的继续渗入、继续氧化，而获得抗锈蚀的能力。   精密钢管的表明渡化膜中耐腐蚀性比较弱的部分会因为自激反应形成点腐蚀反应，生产小小的孔，会和接近的氯离子容成很强的腐蚀性的溶液，加快腐蚀的速度。再加上不锈钢内部的晶间腐蚀开裂，都会对不锈钢板的表面的渡化膜进行破坏。因此，对精密钢管的表层要进行一定层次的清洁保养，来更好的延长精密钢管的使用寿命
如果选择了普通的钢管，那么你所订购的钢管，与你所收到的钢管，型号方面会出现很大的误差。甚至在一条钢管上的不同部分，内径或者是壁厚，都会出现很大的差距。这样的管道，在使用的过程中，肯定会带来很多的问题。但是精密钢管不同，这种钢管对于管道，任何部分的标准，都有非常严格的要求。虽然精密钢管，同样也是无法，管道每个方面的尺寸，都完全符合这个标准。但是精密钢管，却是可以将误差，控制在一个，非常小的范围以内。在一般情况下，这个误差都不会超过两个标准的单位，这对于大多数行业来说，就已经足够了。
  冷轧方式生产精密管的优越特点有那些?  用精密管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，如滚动轴承套圈、千斤顶套等，目前已广泛用精密管来制造。精密管广泛地被用作机械工业用管(主要是液压与气动缸体管、液压输油管、汽车传动轴管和半轴套管、轴承钢管、皮带传送托辊管、印染辊管等)、石油地质工业用管(油泵管、钻探管、油管、套管、钻杆等)、化工用管(石油裂化管、化肥用高压管、化工设备及管道用管)、电站锅炉和热交换器管等。采用新技术、冷轧方式生产精密管──液压缸体与传统的切削工艺比较，具有以下特点：
  (1)生产效率高：用传统的方法生产一根内径420毫米，12米长的缸筒需154小时，用冷轧方法生产只需4分钟。  (2)率高：由于镗孔的滚压头兼起导向作用，在切削过程中，毛坯管由于自重产生挠度，致使滚压头和镗刀走偏，造成废品。率只能达到60%左右，而用冷轧方法生产，率可达95%以上。  (1)生产效率高：用传统的方法生产一根内径420毫米，12米长的缸筒需154小时，用冷轧方法生产只需4分钟。  (3)金属利用率高：用传统的镗孔方法制造缸体，金属利用率只有50-70%。用拉轧方法生产时，金属不但不被切削成铁末，反而可以得到30%的延伸，金属利用率可达95%。
  (4)能改善成品管金属的机械性能：用拉轧方法生产，使毛坯得到30%以上的塑性变形，由于加工硬化而使成品管金属的强度限大为提高。一般在成品管内层强度限提高达60%。  精密管是一种新型高技术节能产品。近年来，采用本项技术生产的精密钢管已广泛地应用于国内液压、气动缸，煤炭井下支架(支柱)，石油泵管，千斤顶等制造领域。精密管的应用对节约钢材，提高加工工效，节约能源，减少液压缸、气缸加工设备投资有重要意义。
高精度冷轧管是指内、外径尺寸精度(公差范围)严格，内外表面光洁度、圆度、直度良好，壁厚均匀的精密钢管。该产品经稍加珩磨后，可直接用作液压、气动缸缸体管。而传统的液压、气动缸缸体管的生产工艺，是用热轧无缝钢管，采用镗孔──滚压联合的切削工艺，生产过程中，大量金属被切成切屑浪费了，同时还消耗大量电能。随着我国工业技术的发展，液压缸技术得到广泛的应用，据不完全统计，全国每年需要各种规格的液压缸体约380万米，沿用老的工艺技术生产液压缸体，已很难适应生产发展的需要。