沉管铺设品质稳定

管道支架安装方法：现场安装中，结合实际情况可用裁埋法、膨胀螺栓法、射钉法、预埋焊接法、抱柱法安装。裁埋法：适用于墙上直形横梁的安装。膨胀螺栓法：适用于角形横梁在墙上的安装。射钉法：多用于角形横梁在混凝土结构上的安装。预埋焊接法：在预埋的钢板上，弹上安装坡度线，作为焊接横梁的端面安装标高控制线，将横梁垂直焊在预埋钢板上，并使横梁端面与坡度线对齐，先点焊，校正后焊牢。抱柱法：管道沿柱子安装时，可用抱柱法安装支架。预制加工按设计图纸画出管道分路、管径、变径、预留管口、阀门位置等施工草图。在实际位置做上标记。按标记分段量出实际安装的准确尺寸，记录在施工草图上，然后按草图测得的尺寸预制加工，按管段及分组编号。
干管安装管道的连接方式有螺纹连接、承插连接、法兰连接、粘接、焊接、热熔连接。管螺纹连接：螺纹连接时，应在管端螺纹外面敷上填料，用手拧入2~3扣，再用管子钳一次装紧，不得倒回。装紧后应留有螺尾；管道连接后，应把挤到螺栓外面的填料掉。填料不得挤入管道，以免阻塞管路。
承插连接：给水铸铁管的承插连接是在承口与插口的间隙内加填料，使之密实。并达到一定的强度，以达到密封压力介质为目的。石棉水泥接口：拌好的石棉水泥填写料要分层填塞到已打好油麻或胶圈的承插口间隙里，并层层用灰凿打实，每层厚度以不超过10mm为宜。 捻打至表面呈铁灰色且发出金属声响为合格。自应力水泥接口：拌好的自应力水泥砂浆填料分三次填入已打好油麻或胶圈的承插接口内，每填一次都要用灰凿捣实， 一次捣至出浆为止，然后抹光表面。不要像捻石棉水泥口一样用手锤击打。
石膏氯化钙水泥接口：石膏粉拌匀，把氯化钙粉碎于水中，然后干拌和，并搓成条状填入已打好油麻或胶圈的承插接口中，并用灰凿轻轻捣实、抹平。青铅接口：青铅接口的施工首先要打承口深度一半的油麻，然后用卡箍或涂抹黄泥的麻辫封住承口，并在上部留出浇铅口。待铅液完全凝固后，即可拆除卡箍式麻辫，再用手锤或捻凿打实，直至表面光滑并凹入承口内2~3mm，青铅接口操作过程中，要防止铅中毒。
柔性管道是指在外荷载作用下变形显著，在结构设计上需考虑管节和管周土体弹性抗力共同承担荷载的管道，在市政公用工程中通常指采用钢管、柔性接口的球墨铸铁管和化学建材管（如聚乙烯管PE、玻璃纤维增强热固性树脂夹砂管RPM）等管材敷设的管道。柔性管道的沟槽回填质量控制是柔性管道工程施工质量控制的关键，本条介绍这类管道的回填施工质量控制。（zi8v8kra）

海底管道能远距离输送石油、天然气和水等，海底电缆能长距离输运电能和实现远距离通信，海底光缆则能帮助人们实现远距离通信。而且在海底铺设，不需要像在陆地上铺设一样挖坑道或用支架支撑，这样铺设的成本低，投资少，建设速度也快；其次，在建成后还不易受人为的干扰和破坏。对于海底光缆而言，海水还可以防止外界电磁波的干扰，增加光缆的信噪比，提高光缆的通信质量。除了油气和通信行业需要在海底铺设管线外，其他很多行业如海洋科学研究、海洋军事建设等均需要在海底铺设电缆和光缆。
供水管道的铺设也加快了莱山水厂的启用。莱山自来水厂内，清水池、泵房、平流沉淀池、滤站、加氯加药间、深度处理车间等工程都已经完工，并且完成调试，只待原水进厂，便可以向莱山区和高新区供应优质的饮用水。相比之前，新水厂深度处理上达到国内先进水平，出厂水达到纯净水标准。在深度处理车间内，一排排反渗透膜整齐排列。工作人员告诉记者，原水进厂之后，首先进入蓄水池，然后流进露天的平流沉淀池内，沉淀之后进入滤站过滤，过滤的水进入深度处理车间。在深度处理车间内，超滤、反渗透、紫外线等先进除菌工艺叠加，“出来的水可以说是清澈的，就跟瓶装纯净水一样，出厂水达到直饮标准。”工作人员说。经过深度车间处理后的水进入封闭的清水池。记者看到，清水池顶部完全绿化，在群山环抱中，显得十分漂亮。清水池中的自来水再通过泵站加压流到千家万户中。
气温逐渐回升，用高峰期即将到来。记者从市自来水公司了解到，宫家岛水厂在夏季每天都超负荷运行，莱山新水厂投运后，将与宫家岛水厂形成呼应，缓解市区供水紧张局面，同时也形成双水源供水。以后即使单一水源出现问题，仍然可以保证供水。“每到夏季，市区供水量激增，宫家岛水厂供水能力为每天23万方，而每天实际供水量已经达到24万方，处于超负荷运行状态。”宫家岛水厂工作人员告诉记者，从2013年开始，每年夏季用水高峰期，供水缺口都在逐渐增大。近年来，宫家岛水厂通过加装虹吸管的方式增加进水量，每小时可增加300立方米左右。
莱山新水厂一期工程供水处理能力达到10万立方米/日，二期工程达到20万立方米/日，其供水区域主要覆盖莱山区、高新区，兼顾芝罘区、牟平区。“市区供水管道为环状，莱山水厂投运后，东西两座水厂形成呼应，将缓解供水紧张局面。”市自来水公司工作人员说，且在单一水厂出现问题情况下，可互为补充供水，为经济社会发展提供强有力的供水保障。今年，市城管局自来水公司将陆续实施门楼水库泵站至莱山水厂输水管道和高位水池、加压站及配套设施等7项工程建设，满足城市东部、南部快速发展的供水需求，推动市区供水融合发展。另外，还将实施宫家岛水厂深度处理系统建设，开展水厂膜处理工艺设施升级改造，实现水质净化，让清澈的自来水流进千家万户。（zi8v8kra）

我国应用盾构法修建隧道始于20世纪50～60年代的上海。初是用于修建城市地下排水隧道，采用的是比较老式的盾构机（如网格式、压气式、插板式等），80年代末、90年代初开始采用土压式、泥水式等现代盾构修筑地铁区间隧道。盾构法具有、可靠、快速、环保等优点，目前，该方法已经在我国的地铁建设中得到了迅速的发展。我国各城市地铁采用的盾构机大多是土压平衡盾构机型。
随着盾构法研究的深入、工程应用的增多，盾构法施工技术以及盾构机修造配套技术也得到了发展提高：上海地铁隧道基本全部采用盾构法修建，除区间单圆盾构外，目前正在使用双圆盾构一次施工两条平行的区间隧道，此外还试验采用了方形断面盾构修建地下通道；采用直径11.2m的泥水盾构建成了大连路越江道路隧道，这也是目前我国 直径的盾构机。广州地铁采用具有土压平衡、气压平衡和半土压平衡模式的新型复合式盾构机成功应用于既有软土、又有坚硬岩石以及断裂破碎带的复杂地层的地铁区间隧道修筑，大大拓展了盾构法的应用范围。深圳、南京、北京、天津等城市虽然地质、水文条件各不相同，但采用盾构法修建区间隧道均取得了成功。
盾构法的主要优点:除竖井施工外，施工作业均在地下进行，既不影响地面交通，又可减少对附近居民的噪声和振动影响;盾构推进、出土、拼装衬砌等主要工序循环进行，施工易于管理，施工人员也比较少;土方量少;穿越河道时不影响航运;施工不受风雨等气候条件的影响;在地质条件差、地下水位高的地方建设埋深较大的隧道，盾构法有较高的技术经济优越性。
掘进机法在埋深较浅、但场地狭窄和地面交通环境不允许 震动扰动,又不适合盾构法的松软破碎岩层情况下采用。该法主要采用臂式掘进机开挖,受地质条件影响大。
新奥法城市轨道交通线路穿越基岩地段时，围岩具有一定的自稳能力，一般采用新奥法施工，即以喷射混凝土和锚杆作为主要支护手段，同时发挥围岩的自身承载作用，使其和支护结构成为一个完整的隧道支护体系，并可采用信息设计，即根据施工监测的数据随时调整原设计，使设计更趋合理。（zi8v8kra）
新奥法即新奥地利隧道施工方法的简称， 原文是New Austrian Tunnelling Method 简称 NATM，新奥法概念是奥地利学者拉布西维兹（L. V. RABCEW ICZ） 教授于 50 年代提出的，它是以隧道工程经验和岩体力学的理论为基础，将锚杆和喷射混凝土组合在一起作为主要支护手段的一种施工方法，经过一些 的许多实践和理论研究，于60年代取得 权并正式命名。之后这个方法在西欧、北欧、美国和日本等许多地下工程中获得极为迅速发展，已成为现代隧道工程新技术标志之一。六十年代NATM 被介绍到我国，七十年代末八十年代初得到迅速发展。至今，可以说在所有重点难点的地下工程中都离不开NATM。新奥法几乎成为在软弱破碎围岩地段修筑隧道的一种基本方法。