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堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成强度低、耐腐蚀性能差、使寿命短等技术难题。  5、能有效避免在施工中被机具碾压、而造成施工损伤。因此，钢塑复合土工格栅适于堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大、停车场、码头货场等性承载地基补强，具备性使特点。钢塑土工格栅是由钢塑加筋
带经新颖工艺复合而成，由于此产品表面延压成具有规则粗花纹，铺设于换填土层中承受了巨大抗力和与填土之间力，整体上了地基土剪切、侧面挤及。  由于加筋土垫层刚度较大，有利于上部基础荷载扩散并较均匀地传递，分布到下卧软土层上，地了地基承载力。加筋土垫层不仅加大了压缩层范围内地基整体刚度，有利于地基变形
，而且能很好地吸收地震能量，故其抗震性能好。  由于交通量剧增，汽车轴载日益重化及设计、施工等方面因，路面损坏、使品质下降等情况，影响了道路使功能，急需改造、修复路况。由于沥青加铺层能有效地旧水泥路面使性能，同时充分利旧水泥路面，造价低，施工方便，且对交通、影响小，因此在旧水泥路面改造工程中多。

土工格栅具有整体结构均匀，节点抗拉强度高、拉伸模量高、抗扭曲性好、变低、抗蠕能好等特点;广泛在工业、农业、冶金、建筑、水利、港、市政、铁道、公路、、煤矿等领域中挡土墙、边坡、路堤加筋防护和软土地基处理。  铺设钢塑土工格栅时，其纵向与主要受力方向(即路堤横断面方向)一直，钢塑复合土工格栅纵向不宜
设接搭缝钢塑土工格栅沿横轴向(非主受力方向)接缝采尼龙绳或尼龙扎扣，铺好钢塑土工格栅每隔2m左右勾头钉(钢筋弯成)固定。  铺筑要点：基床开挖尺寸大于设计要求，同时做好基坑防水，排水措施，基床开挖后及时铺设砂垫层。铺设垫曾表面平整，层细沙或松土质，避免尖锐大块石。塑料土工格栅具有不同力学指标塑料
土工格栅等土工合成材料性能差异较大，具有不同力学指标。  土工格栅改建路面结构力学分析，分析土工格栅位于基层下、基层上、面层下等位置时，在汽车荷载作下，路面弯沉、各层层底弯拉力变化情况，路面裂缝处理情况和旧路加宽部位路面结构进行了理论分析，确定土工格栅合理层位及所起作。  单向塑料土工格栅是